|
|
| Hosszúság | 17900 mm |
| Szélesség | 2500 mm |
| Magasság | 2850 mm |
| Tengelytáv | 5530/6510 vagy
5510/6585 mm |
| Padlómagasság | 760 mm |
| Férőhely (ülő/álló) | 46/138 fő |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Hengerűrtartalom: 10350 cm3 |
| Legn. teljesítmény: 174 kW (236 LE) (1800/min) |
| Legn. Nyomaték: 1130 Nm (1200/min) |
|
|
|
|
|
|
Az első
példányok még trilex hidakkal és hosszabb első kocsirésszel készültek (gyári
fotók)
A székesfehérvári AIJ-229, már selejtezték
A széria kivitel jellegrajza
Gyári fotó egy
széria kivitelű példányról
Egy 284-es németországban próbaúton
BPA-121, Mór
BX 55-11, BKV, később Hajdú Volánnál BPY-150 lett
BPY-150, Hajdú Volán
BPY-149,
Hajdú Volán
AFC-658 pécs helyi közlekedésében
JOY-222
(ex PK Rt. BPV-140) VT-Transman a BKV 138-as járatán
JOY-222 immár BKV kék színekben
Ugyanez
a busz felújítva nosztalgia célokra, immár a BKV tulajdonában MTZ-547
rendszámmal
MZE-284 rendszámmal a 2021-es Ferihegyi Ikarus találkozón